Горелки Baltur
Компания Baltur предлагает гамму наддувных горелок моноблочного исполнения или с отдельностоящим вентилятором (промышленные блочные горелки) с диапазоном мощности от 20 до 10.000 кВт.
Продукция компании соответствует высокому технологическому уровню благодаря внедрению результатов научных исследований в области теплотехники, использовании самых надёжных устройства безопасности, предусматриваемые российскими и европейскими нормами.
Жидкотопливные горелки легко монтируются даже на котлы малых размеров благодаря своей компактности. Именно эта их особенность, обусловленная функциональной интеграцией всех компонентов горелки в ограниченном объеме, а также особое внимание к звукоизоляции воздушного тракта, позволила добиться низкого уровня шума для надувных горелок.
Однофазный электрический двигатель управляет работой вентилятора, насос управляется отдельным двигателем.
Горелка оборудована крепежным фланцем и уплотнительной прокладкой, двумя гибкими топливными шлангами, топливным фильтром и форсунками.
Семиполярный выходной штекер для подвода электропитания и подсоединения термостата обеспечивает легкость и быстроту выполнения электрических соединений.
Горелки Baltur предназначены для сжигания:
- легкого дизельного топлива максимальной вязкостью 1,5ºЕ при 20ºС.
- нефтяного топлива максимальной вязкостью 7ºЕ при 50ºС.
- мазута М40 максимальной вязкостью до 50ºЕ при 50С.
- мазута М100 максимальной вязкостью до 90ºЕ при 50С.
Модели с модуляцией мощности оборудуются контроллером RFW 40 с цифровым дисплеем, отображающим фактические значения параметров с возможностью их изменения.
Сертификат соответствия на жидкотопливные горелки Baltur
Одноступенчатые жидкотопливные дизельные горелки Baltur мощностью 20- 390 кВт.
Одноступенчатые горелки с механическим распылением топлива под высоким давлением серии
- BTL 3 / BTL 4 / BTL 6 / BTL 10 / BTL 14 / BTL 20 / BTL 26 мощностью 20 - 290 кВт
- SPARK 35 мощностью 170 - 350 кВт.
• Литой корпус вентилятора горелки из легкого алюминиевого сплава в комплекте с звукоизоляционным пластиковым кожухом.
• Мощный вентилятор нового поколения позволяет использовать горелку на котлах с повышенным противодавлением в камере сгорания.
• Оптимальное сжигание топлива с помощью регулирования соотношения количества воздуха и газа.
• Семиполярный выходной штекер для подвода электропитания и подсоединения термостата обеспечивает легкость и быстроту выполнения электрических соединений.
• Пламенная труба из нержавеющей стали проста в сборке, ее положение регулируется для обеспечения оптимальной сочетаемости горелки с котлом.
• Горелка оборудована крепежным фланцем, уплотнительными прокладками, двумя гибкими шлангами, топливным фильтром и форсункой.
• Однофазный электрический двигатель управляет работой вентилятора и насоса. Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива.
• Контроль пламени с помощью фоторезистора.
Дизельное топливо - низшая теплотой сгорания – 10.200 ккал/кг при максимальной вязкости 1,5º Е при 20ºC
BTL 3_инструкция по эксплуатации
BTL 4-6-10_инструкция по эксплуатации
BTL 14-20-26_инструкция по эксплуатации
SPARK 35_инструкция по эксплуатации
BALTUR_горелки дизельные_розница
Двухступенчатые жидкотопливные дизельные горелки Baltur мощностью 40- 4000 кВт.
Двухступенчатые горелки с механическим распылением топлива под высоким давлением серии:
- BTL 4P / BTL 6P / BTL 10P / BTL 14P / BTL 20P / BTL 26P / SPARK 35DSG мощностью 40- 350 кВт
- TBL 45P / TBL 60P /TBL 85P / TBL 105P / TBL 130P / TBL 160P / TBL 210P мощностью 350-1900 кВт
- BT 250DSG / 4T BT 300DSG 4T /BT 350DSG мощностью 1500-4000 кВт.
• Литой корпус вентилятора горелки из легкого алюминиевого сплава в комплекте с звукоизоляционным пластиковым кожухом.
• Мощный вентилятор нового поколения позволяет использовать горелку на котлах с повышенным противодавлением в камере сгорания.
• Оптимальное сжигание топлива с помощью регулирования соотношения количества воздуха и газа.
• Регулятор подачи воздуха на первой и второй ступенях при помощи электронного серводвигателя с автоматическим устройством перекрытия доступа воздуха в топку при временной остановке работы горелки
• Семиполярный выходной штекер для подвода электропитания и подсоединения термостата обеспечивает легкость и быстроту выполнения электрических соединений.
• Пламенная труба из нержавеющей стали проста в сборке, ее положение регулируется для обеспечения оптимальной сочетаемости горелки с котлом.
• Горелка оборудована крепежным фланцем, уплотнительными прокладками, двумя гибкими шлангами, топливным фильтром и форсункой.
• Однофазный электрический двигатель управляет работой вентилятора и насоса. Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива.
• Контроль пламени с помощью фоторезистора.
Дизельное топливо - низшая теплотой сгорания – 10.200 ккал/кг при максимальной вязкости 1,5º Е при 20ºC
BTL 4-6-10-P_инструкция по эксплуатации
BTL 14-20-26_P_инструкция по эксплуатации
SPARK 35_DSG_инструкция по эксплуатации
TBL 45-60_P_инструкция по эксплуатации
TBL 85-105-130-160-210 P_инструкция по эксплуатации
BT 250-300 DSG 4T_инструкция по эксплуатации
BT 350DSG_инструкция по эксплуатации
BALTUR_горелки дизельные_розница
Плавно-двухступенчатые жидкотопливные дизельные горелки Baltur мощностью 750- 10000 кВт.
Плавно-двухступенчатые горелки с механическим распылением топлива под высоким давлением серии:
- BT 75DSPG / BT 100DSPG / BT 120DSPG / BT 180DSPG / BT 250DSPG / BT 300DSPG мощностью 750-3500 кВт.
- GI 350DSPG / GI 420DSPG / GI 510DSPG мощностью 1700- 6500 кВт.
- GI 1000DSPG мощностью 3000- 10000 кВт.
• Литой корпус вентилятора горелки из легкого алюминиевого сплава в комплекте с звукоизоляционным пластиковым кожухом.
• Мощный вентилятор нового поколения позволяет использовать горелку на котлах с повышенным противодавлением в камере сгорания.
• Оптимальное сжигание топлива с помощью регулирования соотношения количества воздуха и газа.
• Регулятор подачи воздуха на первой и второй ступенях при помощи электронного серводвигателя с автоматическим устройством перекрытия доступа воздуха в топку при временной остановке работы горелки
• Семиполярный выходной штекер для подвода электропитания и подсоединения термостата обеспечивает легкость и быстроту выполнения электрических соединений.
• Пламенная труба из нержавеющей стали проста в сборке, ее положение регулируется для обеспечения оптимальной сочетаемости горелки с котлом.
• Узел распыливания топлива оборудован запорной иглой с электромагнитным приводом.
• Горелка оборудована крепежным фланцем, уплотнительными прокладками, двумя гибкими шлангами, топливным фильтром и форсункой.
• Однофазный электрический двигатель управляет работой вентилятора и насоса. Шестеренчатый насос с регулятором давления и клапанами перекрытия/подачи топлива.
• Контроль пламени с помощью фоторезистора.
• Для модуляционного режима нужно добавить регулятор RWF 40 и датчик давления или температуры
Дизельное топливо - низшая теплотой сгорания – 10.200 ккал/кг при максимальной вязкости 1,5º Е при 20ºC
BT 75-100-120-180_DSPG_инструкция по эксплуатации
BT 250-300_DSPG _инструкция по эксплуатации
GI 350-420-510_DSPG _инструкция по эксплуатации
GI 1000_DSPG _инструкция по эксплуатации
BALTUR_горелки дизельные_розница
Вы можете купить котлы logano до конца месяца!
Потрясающе низкие цены на котлы Hoval здесь и сейчас!
|